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第1166章 安全文明驾驶为小芸朵加更12（第1页）

裴谦微微点头。这一顿头脑风暴之后，他还是很受启发的。为了避免再犯《海上堡垒》的错误，操作门槛一定不能降低，反而要升高、再升高，保证这游戏很难、很小众。但还要注意另一个问题，尽量不要跟现实中的高难度比赛扯上关系。像f1啊，拉力赛啊，这种题材最好都别碰。因为赛车是非常烧钱的运动，但在全球范围内又都很受欢迎。玩家们没钱去跑赛道，自然会选择在游戏中体验。最好是选择普通人平时就经常体验的内容。什么内容呢？当然是在城市里开车了！目前来看最受欢迎的竞速类游戏有两种，一种是拉力赛这种，虽然硬核，但全面还原高端赛事的体验；另一种嘛，就是降低游戏门槛、关掉车损，玩家可以自由开车到城市里横冲直撞。毕竟大部分人平时上下班开车要遵守交规就已经很闹心了，时时刻刻都得担心不要超速、不要闯红灯、不要被贴条，稍微一个小剐蹭可能就得花几百块钱补漆，战战兢兢的。下班回家，到游戏里开车，当然是要随便飚、随便撞了！什么逆行啊、追尾啊、闯红灯啊，那都是家常便饭。裴谦琢磨着，如果自己能将这两种游戏类型给结合一起，取短补长，把玩家最不欢迎的内容结合在一起，这不就成了吗？想到这里，裴谦轻咳说道：“我这有了两个方向，你们可以稍微参考一下。”众人暂时停止头脑风暴看了过来，同时脸上出现了非常敬佩的表情。果然，我们跟裴总的段位差距还是太大了！这头脑风暴才刚刚进行了多久啊？所有人都还只是七嘴八舌地讨论、完全没有任何想法呢，裴总已经为新游戏选好了方向？好点子信手拈来，这就是天才游戏制作人吗？所有人都认真听着。裴谦轻咳两声，稍微整理了一下思绪，然后说道：“首先，我们要做一款完全拟真的竞速类游戏，或者说，驾驶模拟游戏。”“我们要投入巨资，为游戏打造一套极度真实的物理引擎。”“每一辆车都要单独建模，不同车辆的底盘、ab柱、车身材料等都会根据现实中的情况，有不同的数据，保证每一辆车撞击之后的结果都不相同，而且与同款车在现实中的撞击结果完全一致。”“其他的诸如车的马力、驾驶感、轮胎的抓地力等等，也都要跟现实中的数据一致。”“玩家用方向盘体验游戏的时候，要无限接近现实中的驾驶。”这个一方面是为了多花研究经费，另一方面也是为了更加劝退玩家。把车拆分成很多个不同的部位，每辆车的数据都各不相同，这个工作量会非常庞大，比所有车共用一套物理碰撞系统要麻烦得多。而不同撞击时车辆的受损情况不一样，可以提高玩家的损失。比如在很多游戏中，车辆以100多的时速撞击，车头都凹进去了一块，但还是能继续开。但在裴谦预想的这款游戏中，以这种速度撞击，车就直接废了。“其次，游戏有车损系统，并且不能关闭。玩家在游戏中撞车，或者发生小剐蹭，都要按照现实中的情况来处理。”“撞了车要修，剐蹭了要补漆，碰了别人的车要定责，全额赔偿。”“而且撞车之后车内的驾驶员也会受伤，需要住院、掏医疗费。”“最后……我们可以考虑针对这款游戏开发一款方向盘，让鸥图科技那边去做就行。”说完之后，裴谦自己都觉得自己有点过分。这哪是什么竞速类游戏啊？完全就是驾驶模拟器！而且还是连那些让人不爽的内容也全都模拟出来的驾驶模拟器。游戏中有很多不方便的地方，跟现实中完全一样，必须得小心翼翼、谨小慎微地驾驶。但是这游戏的爽感呢？却完全没办法跟在现实中开车相提并论。毕竟现实中开车能感受到车身震动，能感受到g力，视野也特别开阔，这种体验是多维度的。但是在这游戏里开车，就只能盯着屏幕，大部分玩家还只能用键盘和手柄操控，代入感差远了。跟现实中开车一样麻烦，而且体验全面不如，这谁会玩？而且在现实中开车其实已经不是什么特别高门槛的事情了，大部分经济条件稍好一些的家庭都有车。很多上班族平时开车上下班已经够累了，回家之后继续在游戏里开车，还要遵守交规？这到底是一种什么样的精神？到底是有多大瘾的人才能干出来这种事？要获得更好的游戏体验，就得买方向盘。但方向盘可也不便宜，稍微能玩一点的入门级方向盘也得一两千，入门方向盘里好一点的得三千多，一些比较高端的直驱方向盘更贵。再加上脚踏、手刹、h档、支架等等各种其他的配件，开销就更大了。更何况方向盘和支架既占地方又容易吃灰，成本可不只是钱的问题，大部分人买之前都要好好掂量掂量。，！总之，裴谦觉得这个点子非常不错。它非常精准地劝退了绝大多数玩家！对于那些普通玩家来说，这游戏稍微碰一下车就得花钱修，还得遵守交规，玩得一点都不爽；对于大部分的键盘、手柄玩家来说，想要精细操控车辆过科目二，怕是一件相当困难的事情，也谈不上有什么乐趣；对那些有方向盘等高端设备的大佬来说，游戏内容很枯燥，跟现实中开车体验没什么区别，有很多专业竞速游戏比这个好玩多了。唯一会对这游戏感兴趣的，应该就是那些不：（）亏成首富从游戏开始