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第1076章 F136的关键设计评审(第3页)

对方倒也没有否定:

“确实如此。”

布朗回答道:

“但我们一样在F136上面投入了4o%的研资源,不可能眼看着这个型号突然暴毙。”

“可……”

麦肯米克话才出口就戛然而止。

他突然意识到,对方之所以表现出这样一副波澜不惊的样子,或许不是,至少不光是因为同时踩着两条船:

“你有办法?”

“施瓦尔茨说的很明白了。”

布朗转过头,透过舷窗看向下面越来越小的机场建筑:

“只要我们能在1o月之前通过关键设计评审,那么在2oo7年以前就不可能失去资金支持。”

“而前些天,负责F136设计的汤姆·哈特曼主管向我报告说,他已经找到了在F136上使用永磁电技术的办法。”

麦肯米克先是一喜,接着又感觉不太对劲。

如果能这么快解决问题,那罗罗之前没必要拖这么长时间才对。

于是,他几乎下意识问道:

“什么办法?”

“这你别管。”

布朗的口风很紧,当然更有可能是因为他也不完全清楚:

“总之,预计很快就能拿出具体的设计方案……至于自然变循环,还有预变形叶片这些,至少在纸面上的实现并不困难。”

所谓关键设计评审,有点类似于设计方案论证。

是不需要造出一台真东西的。

直到系统开与演示阶段才会出第一台原理样机。

而原型机那就要更往后了。

也是老油条的麦肯米克冥冥中觉得肯定有哪里不对劲,但眼下这情况他也顾不上太多细节了,只能先抓主要矛盾:

“可是你难道没听出刚才施瓦尔茨的意思?”

他有些急切地反问道:

“时间节点明显只是个借口而已,重点恐怕是国防部根本就不想要F136这个备份型号,就算我们把这次撑过去,也迟早会被找到其它的理由干掉!”

“我当然听出来了……”

布朗无所谓的耸了耸肩:

“所以,我们接下来的目的也不是把F136给真的设计出来。”

“ah?”

麦肯米克人都懵了。

布朗轻轻拍了拍老伙计的肩膀:

“拖延时间,尽可能多拿到几轮经费,然后想办法止损吧……”

(本章完)

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