只不过因为消息源在大洋彼岸,而且表述不甚明确,所以绝大多数人直接猜错了方向——
都以为跟前些年涡轴8的情况类似,是法国人要把m88动机的技术转让到华夏这边。
但国内似乎又并没有一种需要高性能中推作为动力的型号。
因此,讨论的方向很快又变成了华夏可能要搞新机型。
到这,就已经跟现实世界毫无关系了。
猜测范围从歼8还要出终极大改,到歼1o的双中推放大版本,再到华夏可能要搞中型四代机……
总之就是愈离谱起来。
还真别说,虽然都是瞎猜,但之前章亮平给常浩南的每周舆论动向简报里面有一个双歼1o的想象图,跟目前正在制造原型机的歼1o第二版设计真就有那么几分相似……
“如果这事真能成的话,让法国人当个小白鼠倒也好。”
刘永全一边说着一边给常浩南拉开房门,紧接着二人一起离开了机房:
“我之前看过一些m88在航展上面的照片,从肉眼能看见的部分判断,总体设计还是比较保守的,但应该是在材料方面下了大功夫,所以宣称的涡轮前温度很高,留给我们的挥空间不小。”
这个判断跟之前常浩南的想法差不多,引得后者转头看了一眼刘永全,然后突然放慢了脚步。
“刘工。”
过了几秒钟之后,常浩南突然开口道:
“如果m88这事能成,考虑到研经验,对外合作的主体还得是你们6o6所。”
“所以,从你的个人意愿出,等到涡扇1o走完定型流程之后,你是想继续搞改进型或者航改燃,还是去帮斯奈克玛优化m88?”
这个问题直接把刘永全给问住了。
他压根没想过。
之前刚以型号副总师身份加入重新立项的太行项目那会,刘永全甚至已经做好了“把职业生涯剩余的二十年全都奉献给这个型号,只要能在退休之前看见它量产装机就行”的心理准备。
毕竟总师常浩南的岁数比他还年轻,像大多数前辈那样把总师熬退休然后接任总师的路子,显然是走不通的。
结果计划赶不上变化。
还没等他做好当一辈子副总师的心理建设,需要考虑的事情就已经变成了“等涡扇1o定型之后你下一步准备干点啥”。
继续搞涡扇1o,他轻车熟路,有了常浩南给打好的“3。75代核心机”的设计基础,也不会有太大风险。
但要说对于m88没兴趣,那肯定也是假的。
“算了。”
常浩南摆摆手:
“也不急这一时,这个问题你先考虑着,年底之前给我个结果就行。”
(本章完)