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第557章 来自水下的神秘目标（第3页）

好在法军这边的参谋军官素质不错，几乎在通讯员话音刚落的时候就在海图上标出了位置。

“这目标设定这么极限？”

沃茹尔人都麻了。

一般来说这种演习，都不会难为参演舰艇，所以会把目标放在相对比较靠中间的位置，意思一下就完事了。

但华夏人给出的这个目标，几乎位于预设演习区域的最西侧。

“让直升机飞过去，用浮标进行一下精确搜索。”

虽然心里想着华夏人有点不地道，但中将好歹是松了口气，下令让直升机迅赶过去。

至少得有点参与感不是。

而且直升机这东西，飞起来要比悬停状态省油得多，航程压力相比不停变换高度还要进行短悬停的搜潜过程要小很多。

……

与此同时。

2o海里之外的华夏海军舰载直升机上，四名机组成员也在思考跟沃茹尔完全相同的事情。

他们之所以每次悬停都比另一边的法国人耗时更长，当然不是真的因为不熟练，而是两艘军舰平时训练的反潜方式存在区别。

在法国海军舰队中，会有性能更好的大山猫直升机，甚至大西洋固定翼反潜机担负搜潜任务。

因此除非已经确定了目标的详细位置准备动攻击，否则黑豹直升机的悬停搜潜只会使用隐蔽性更好的被动监听模式，尽量避免打草惊蛇。

而o52驱逐舰属于华夏海军中仅有的两艘具备现代化反潜能力的军舰，搜潜攻潜必须一把抓，所以直9c的每次悬停都会先被动侦测，再进行主动搜索。

耗时自然更长一些。

而之所以能找到眼下这个目标，就是在某一次主动搜索中现了极其微弱的信号异常，然后脱离预设航线，一路追踪到了这里。

但随着距离逐渐拉近，吊放声呐的被动模式也逐渐开始侦测到一些微弱的声音信号，说明对方并没有处在动力系统全关的完全静默状态。

“舰上怎么说？”

后面的声呐操作员探过头来，询问右前侧的副驾驶。

这架新直升机的舱内噪音远低于过去的老型号，他们甚至可以通过正常的音量，而不是嘶吼来交流。

“法军的直升机再过五分钟就到，他们有几个声呐浮标，监听面积会更大一些。”

“不过说起来，潜艇部队那些人真是有点不当人，明知道是联合演训，还停在这么个犄角旮旯的位置，要不是运气好，保准错过去。”

副驾驶有些无奈地吐槽道。

“其实……”

操作员深吸了一口气，用不太确定的语气说道：

“我觉得，这个目标，不太像是一艘o33……”

“啊？”

本处在悬停状态的飞机轻轻晃了一下。

“我跟o33打过太多次交道了，这个艇只要在动，那噪音恨不得隔着几十海里都能听到，绝对不会是现在这个样子。”

操作员看着面前圆形屏幕上并不算太明显的声纹说道。

（本章完）