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第614章 华夏战斗机的心脏（第2页）

大概两分钟时间过去，整个会场里仍然没有人开口。

谁也不想打破这一刻大家沉浸在幸福之中的感觉。

“这个军用推力……十号工程只用一台应该是不太够，但十一号工程那边如果装两台上去，是不是有可能音巡航啊……”良久之后，宋闻聪总算开口打破了已经持续了太长时间的沉默。

不过，他还是选择了稍微不那么相关的话题作为引子。

虽然也跟技术有关，但毕竟不是自己的项目，所以聊起来会轻松很多。

常浩南沉吟片刻，还是摇了摇头：

“如果一定要说的话，在某些特定的高度，还有干净挂载下，有可能不开加力达到1马赫左右的飞行度……这点不要说双的歼11，哪怕歼1o也有可能实现。”

“在设计这台动机的时候，考虑到三代机的气动设计就没有向长时间音飞行的工况进行优化，所以我还是要兼顾到大多数情况下的亚音工况，没办法把不开加力下的后燃度设定得太高，否则会导致飞机的经济油耗下不去，从而影响到可用作战半径，这一点对于咱们十号工程这样的中型机来说甚至更要紧一些。”

“像是美国人的F22，作战半径低一些还可以用他们的几百架空中加油机进行弥补，咱们华夏空军在短时间内不可能有那样大的一支加油机队，所以……维持一个基本航程还是很有必要的。”

这样一轮问答下来，整个会议室总算是重新回到了之前的工作状态。

“浩南同志，这台动机……确定能赶上咱们十号工程的时间节点么？”

下面有人举手问道。

而坐在台上的常浩南只是笑了笑。

两年以来，这几乎是他最经常听到的问题之一。

人最怕的事情，莫过于曾经获得过希望，但后来又破灭了。

正如打工人最痛恨的就是画了饼但又实现不了的老板那样。

原本如果一直就用着aL31Fn，也不会有什么感觉。

但是在看到ppT上面涡扇1o的数据，甚至都已经有人在畅想能否以此为动力展一种第四代战斗机之后，要是再用回老型号，那可就太难受了。

所以，会有这种不敢相信的虚幻感，也很正常。

于是，他调整了一下坐姿，郑重地回答道：

“各位十号工程的同志，我之所以选择现在这个时间点过来，就是因为，涡扇1o动机的总体设计已经确定，各部件也已经完成了试生产和部件级测试。”

“也就是说，这上面体现出来的性能指标，并不是空口无凭的设计参数，而是……已经得到了验证。”

“最终产品的参数，或许还会有一定微调，但已经不可能出现什么大的变化。”

沉稳而严肃的语气，让常浩南在说话时流露出一种自然的自信。

而这样的自信，也会潜移默化地感染到现场的其他人。

不知不觉中，似乎所有人都坐得比刚才更直了一些……

“另外，我还可以透露一点。”

常浩南目光扫过现场的人群，稍作停顿之后又继续加码：

“目前，涡扇1o的所有零部件，都可以在我们国内进行生产，所以……也无需担心生产中被断供的问题。”

“实际上，目前唯一的问题反而是，国内的炼化企业没办法马上拿出符合这台动机要求的、足够高标准的航空燃油……当然，这个问题我也已经和后勤部门反馈了，他们承诺会在两年内解决问题。”

说到最后这句话的时候，刚才逐渐紧绷起来的气氛又重新松弛起来，甚至爆出了几阵轻笑声。

“总之，关于动力的问题，各位大可以放心，我，以及航动力领域的同事们，保证可以给我们华夏的三代机提供一颗强劲的心脏！”

常浩南说着把ppT翻到下一页，重新回到了十号工程II类原型机的总体设计上。

只不过这一次，已经没有谁会质疑这个改进思路的可行性。

所有人都已经能预见到，一架比原来更加先进、更加全面的战斗机，将会在他们手中诞生。

（本章完）