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第948章 闲谈运十(第2页)

十年后,国内制造出“运十02号实验机”,进行过多次转场试飞。这是中国自行设计、制造的第一架完全拥有自主知识产权的四发大型喷气客机。

就在此时,国内冒出另一个声音,以新改组的民航总局为代表的一批人提出“经费投入过大”“自己制造还不如花钱买”“安全稳定性不确定,民航很难接收”等不同声音。

恰好此时,美国麦道公司抛出橄榄枝,邀请上航工业与其合作生产及组装MD-82飞机。

能与麦道公司合作生产飞机,顺势还能吸收对方的技术,似乎看起来很不错。

于是,“运十”项目,就此下马,“运十02号实验机”被封存搁置。

谁也没想到,几年之后,波音收购麦道,永久废弃麦道机型,顺手将麦道与上航工业的合作砍掉,至此,中国民用大飞机制造之梦破碎。

有不少网友认为,这可能是北美的阴谋。

因为在中止麦道与上航的合作之后,波音又出手收购上航加州分公司,顺势将波音系列客机卖入中国市场。在空客没进入中国之前,波音在中国民航市场一家独大。

卢灿曾经扒过相关资料,也为“运十”的命运感慨过。

在他看来,事件的真正原因只有一个,那就穷!国家太穷,根本折腾不起如此庞大的商用项目。

卢灿边走边琢磨,没留神,差点撞上安全通道的铁门,幸亏丁一忠眼疾手快伸手当了一把。

“阿灿哥,想什么呢,魂不守舍的,走路都能撞门上?”饶宜萝咯咯笑的同时不忘嘲笑一句。

卢灿闪身走进安全通道,笑着摇摇头,“我只是感慨……国内的运十大飞机,只怕命运多舛!”

楼道里回音很大,声音嗡嗡。

“运十?”饶宜萝根本就没听说过。

倒是丁一忠知道一些,毕竟1980年运十首飞,国内可是铺天盖地的报道过,笑着解释,“是国内研制的一款大型民用飞机,早些年还有些动静,最近两年没怎么听说。卢少,你的意思……运十会因为与麦道公司的合作而下马?”

楼道中没人,又是自家人闲聊,卢灿便随口说道,“国内的一帮人,算盘打得挺好,想要从麦道公司学技术,应用到自家飞机上。呵呵……怕是不容易。”

“怎么说?”丁一忠捧哏一句。

“无论是麦克唐纳飞行器公司还是道格拉斯公司,都是偏向于军用飞机制造,其业务主体也是政府采购。越战后的这十年,北美算是进入和平期,没什么战争,政府订单减少,导致这家公司最近几年亏损严重。我可是听说,波音公司正打算收购麦道。一旦收购成功,呵呵……”

说到这,卢灿呵呵冷笑,“以波音的霸道,怕是不愿意看到世界第一人口大国的航空市场,被国内自己制造的飞机所占据,所以呀……”

说话间,三人已经转过台阶,却瞥见拐角处两位男士手中夹着香烟。

这两人的眼睛,直勾勾盯着说话的卢灿。

我去!卢灿和饶宜萝都吓一跳,丁一忠迅速将两人隔开。

一位五十来岁,中山装,戴着眼镜,个头不高,头发稀疏,眼眸深邃。

另一位年轻一些,四十几岁,个头高一些,西装笔挺,眉头深皱。

卢灿有些后悔自己的“大嘴巴”。

眼前这两位衣着严谨,一看就知道是从国内来的客人,没猜错的话,恐怕就是楼上签约仪式的参与者。自己刚才说的那番话,怕是已经被他们听见。

这不是自己给自己找事嘛!

尽管对“运十”的命运十分同情,可卢灿并不认为自己能改变什么。

这是国家层面的决策,涉及到国内不同派别的利益之争,胡乱下场,未必有人说自己好,说不定还会被泼一身脏水。

另外,这件事还会牵扯出波音公司。

不要单纯地将波音公司看成一家公司,它完完全全是北美诸多资本势力的集合体!惹恼了它,也就意味着同时惹恼北美几大财阀!

卢系资本正筹备着今年大规模进军华尔街,卢灿可不愿这时候招惹北美财阀!

早走为妙!卢灿拉着饶宜萝的胳膊,打算尽快从这两人身边绕过。

没走两步,身后有人喊道,“等等……这位同志!”

麻烦来了!

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