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第800章 九岭上市（第1页）

7月12日，上午九点四十分，吉日良辰。

香江东亚交易所，九岭巴士股份公司，正式敲钟上市。

本次上市，发行股票四千万股，约占九岭巴士总股本的25%，单股定价3。6港元，较原计划的3。5港纸提升一仙，这是美林证券考虑港币在近期有通胀的缘故。

敲钟之后五分钟，九岭巴士的股票突破4港币，并继续上行，达到美林证券的最初目标。

现场响起热烈掌声，九岭巴士总裁张国怡，常务副总裁兼总经理卫东煌等人，笑容满面地接受来自各方的祝贺。

九岭巴士的大小股东，几乎都在现场，由衷的或者不由衷的，都在鼓掌。

缅北十二土司家族来了九家，亲眼见证他们前期投入的资本，在以飞快的速度增值，自然开心。

调景岭的六个家族的家主，也在现场，更是笑容殷切——当初哪能想到，跟在卢灿后面随便搭了个巴士公司架子，今天竟然能够上市？

原九龙巴士的五位股东，卫东煌升任常务副总裁，自然神采飞扬，另外的雷家，邓家、谭家和林家后人，只怕是心头百般滋味。

雷觉坤最终还是没来，不过让儿子雷兆光代表出席。邓造坚老爷子倒是原计划要来，可惜老爷子身体不太好，最终没能成行，来的是小儿子邓日燊，特意跟张国怡说明情况。

谭焕堂的孙子谭培乐，林明勋的长子林乐丰，也在现场。

家族创办的公司被人吞并，固然不舒服，可毕竟九岭巴士股价上升，他们手中剩下的那点股份变得更值钱，多少也是个安慰奖。

几人聚在一起，也在轻轻鼓掌。

巴士公司属于公共服务范畴，因此，港府在1973年和1979年，先后出台有关《香江巴士票价限定规则》和《公共服务类企业上市规范》，对巴士、轮渡、地铁等企业的票价上涨及年度盈利范围，都进行了比较严格的规定。

譬如，香江公共交通的票价涨幅，需要参考港币的通货膨胀率；又譬如，公共服务类企业的年度利润率，每年超过13%的部分，需要返还到公共设施的维护和新建项目中，如道路和码头的修整等。

因此，公共服务类企业的股票波动，基本上很稳定，很少出现大面积增幅。

九岭巴士算是个例外，今天的最终收盘价，为5。85港纸每股。

以收盘价核算，九岭巴士的总市值为9。36亿港元，超越小天星轮渡的8。83亿港纸市值，一跃成为香江公共服务类企业的市值第一。

很多财经人士分析认为，这种出人预料的增幅之所以出现，最可能的原因是，这是卢系资本旗下的第一家上市公司。受十天前卢系资本在东洋的获利影响，股民和投资者普遍对卢系资本有信心。

说九岭巴士是卢系资本旗下企业，其实卢灿有点冤。

此次上市之后，九岭巴士的股份变得更为分散。

卢灿作为个人大股东，手中也仅有12%的股份；岭上的温家、张家、陈家等六个家族，合计占股27%，算是最大的集体股；缅北十二土司家族共有九家完成交易，他们一共持有15%股份；卫东煌卫家，持有8%股份，算是第二大个人股东；剩余的13%股份，被雷邓谭林四家所有；还有25%，成为市场流通股。

当然，不排除今天有股东下场，增持股票，不过，比例不会很大。

因为这次股票的分销工作，由新鸿基证券和美林证券负责，大多数交易已经定向，只有极少数会成为真正的流通股。

卢灿出席了今天的敲钟仪式，但很低调，没有接受媒体采访，甚至晚上的庆功宴都没参加。

这让很多慕名来参加晚宴的人，很是失望。

“邓局，卢先生昨晚回港，今天上午能参加敲钟仪式，我已经感激不尽，晚上没来，可能很忙吧。”张国怡与面前的中年女人朝对方歉意地笑笑。

“哦……这样呀，恭喜张总！”女人与张国怡碰碰杯后，转身离开。

站在张国怡身边的缅北土司孟家巴莫，觉得刚才那女人气势很盛，忍不住问道，“这位……谁呀？”

张国怡笑笑，“上一任香江对外贸易局局长邓连茹。”

卢灿虽然没来，可还是给张国怡等人打过招呼，让他们好好招待缅北九位土司家族代表。张国怡想想后又补充一句，“她还是香江立法局非官守议员，汇丰控股的董事会董事。上次我们收购九龙巴士，她可没少在中间搅和，差点搅黄了。现在又来找卢少，估计是想要缓和关系吧。”

巴莫似懂非懂地点点头。

张国怡有一句话说得非常对，邓连茹今晚来参加庆功宴，确实是希望和卢灿见一面，缓和一下邓卢两家的关系。

邓连茹虽然挂职汇丰董事，其实她更偏向于政圈。她辞掉对外贸易局局长一职，是在为今年九月份举行的立法局议员选举做准备。

今年9月26日，香江将举行首次立法局议员选举，选出24名议员。邓连茹准备参加跨区议员选举，如果这次选举当选，与以往有着很大不同，将是真正意义上的民代。