上半年,对于卢灿而言,忙忙碌碌。
人,总是要坐留给自己一些反思和总结的时间。于是,七月中旬从新加坡回港后,卢灿便将自己半封闭起来,每天陪陪家人,看看书,偶尔去虎博走一圈,有事情也是电话遥控。
时间,缓慢滑入八月,进入香江的台风季。
台风是香江每年必须要严阵以待的头号自然灾害,今年的情况格外严峻。
先是台风“爱莎”,7月27日生成于太平洋马里亚纳群岛,短短五天时间,横跨西太平洋、菲律宾、南中国海,抵达港岛外围。
气象署测算,台风“爱莎”将于8月2日下午4点左右,于港岛外围的蒲台群岛登陆,然后将席卷港岛。为此,港府发布Ⅳ级防强风警报和发布海浪红色警报。
正当人们做好各种防灾措施时,孰料,“爱莎”似乎和大家开了个玩笑,擦着港岛边缘折向西南,席卷大屿山和珠江口,在珠城登陆。
港岛没事,大屿山的喜灵洲、周公岛、梅窝等地,灾情严重。庆幸的是,大屿山的人口密度没有港岛大,因而人员伤亡数字不是很高,摧毁的多是民房建筑。
就在港民暗自庆幸之际,8月1日,又一个超级风暴团在马歇尔半岛成型,并快速向西移动,8月4日,在马尼拉以东约520海里处增强为超级台风,定名为“爱伦”。
台风“爱伦”掠过巴林坦海峡及东沙群岛,横越南中国海,然后正面吹袭港岛!
这次,台风没有绕道,于8月8日上午8点20分到8点45分到达港岛上空。当时的风速降至约15节,持续25分钟,气象署记录的最大地面风速为52节,最低海平面气压为970毫巴。
这次强风灾害中,共有16人遇难,92人受伤,另有16人失踪,大约60艘船只倾覆,180所房屋被完全摧毁,吹倒道旁绿化树木四千多棵,压坏各类车辆八十多台,对港岛造成巨大破坏。
这就是历史上有名的“1983港岛爱伦风灾”。
在港岛肆虐之后,台风爱伦并没有结束,折道西北,进入粤省,对该省八个县造成巨大破坏。
珠城,深城和番禺,受灾严重,其中,深城受灾最为严重,其工地上,80%的工棚被毁坏,10万居民被淋,宝安县沿海的沙井、西乡、福永等公社受灾更甚,1500多间民房受浸,3人失踪,3万多亩稻田受淹,全市23000多亩鱼塘被海水淹没。
天灾面前,港穗两地,万众一心,从高层到升斗小民,都掀起一股救灾重建的大热潮。
滚滚洪流面前,卢灿自然也不能“躲进小楼成一统”。
上午十点,台风刚过,雨势稍小,卢灿便乘车前往香港上环普仁街12号,东华三院总部黄凤翎大楼。陪同他前往的,是“善行”风灾慈善基金总执行人林永健居士。
此次会议,是东华三院董事局发起倡议,不仅号召各个董事会成员献计献策,还邀请了几家香江知名慈善机构,一起商讨灾民生计、灾后重建等诸多事宜。
卢家不仅是东华三院的董事局成员,更是“善行”风灾慈善基金的主导方。
原本应该是爷爷卢嘉锡出席,可是,卢老爷子最近几天有些着凉,鼻塞感冒,连小石头都被他隔得远远的,又哪会出席这种会议?
从沙田出发,进入九龙时就发现情况越发严重,道路积水很深,树木倒塌折断,广告牌横在地上,人工搭建的简易建筑被压塌,路灯及电线杆被摁倒,还有几辆汽车被掀翻在地……
俨然一副末世景象,卢灿看着眉头紧锁。
兜兜绕绕,抵达红磡时,一行人愕然发现,海底隧道竟然还处于封闭状态。
工作人员告诉阿木,海底隧道灌入将近一米深的海水,正在往外排放,隧道具体开放时间,他也说不好。如果着急过海,这位工作人员建议可以乘坐轮渡——此时的过海轮渡已经开始运行。
这会儿台风余波未息,海上风浪很大,阿忠、阿木乃至林永健,都不可能答应卢灿乘船过海。
这事弄得……卢灿有些无语,只好给东华三院董事局主席邓肇坚先生去电话致歉,并表明,这次救灾重建,以东华三院为主,卢家及主导的善行慈善基金,一定会积极配合。
林永健先行离开——配合东华三院赈灾,义不容辞,不过,善行慈善基金同样也有自己的赈灾计划,他着急回去安排自家的赈灾事宜。
卢灿没着急回家,这里距离时尚集团大楼不远,走几分钟就能到。
雨依旧在下,阿忠要帮忙撑伞,卢灿嫌他碍事,自己拿着伞柄顶着风往前走。
此次风灾,油尖旺一带是重灾区,街道一片狼藉,不少店家还有各区的志愿者、工作人员,正在紧急处理街道两侧摇摇欲坠的广告牌、清扫路面树枝以及积水,谨防发生次生灾害。