氢氧固态电池的放电速度极快,相当于硅碳固态电池的一点五倍。
而且氢氧固态电池还拥有超频功能,在超频状态下,放电速度峰值可达到硅碳固态电池的三到四倍!
当然超频状态只能持续比较短的一段时间,否则会给电池带来安全性的隐患。
不过这已经让白凡感到非常满意了,超频状态对于新能源汽车来说可能没什么用。
但是对于泰坦机甲,或者以后的各种无人作战设备来说绝对可以令这些武器如虎添翼!
想象一下,一个本来正在以九马赫速度进行巡航的无人机,在超频状态下速度忽然提升至十马赫以上,这该让敌人的导弹多么绝望。
虽然无人机的主要动力来源依然是火箭发动机,但也可以在上面安装一块氢氧固态电池。
这样就可以在紧急状态下迅速释放电池中的全部能量,帮助无人作战设备应对各种复杂环境。
第四项自放电测试没有办法在短时间内完成。
毕竟这需要将一块电池在常温环境下搁置很长时间,然后不断地测量电池的剩余容量。
所以徐海把这个测试安排在了白凡离开以后进行,等未来测试结果出来了,他会写一份报告通知白凡测试结果。
最后就是安全性能测试了。
测试结果显示,氢氧固态电池在环境温度达到八十摄氏度以后,并没有出现电池稳定性波动问题。
直到温度加到二百摄氏度以上才终于出现了电池性能减退的问题,但并不存在安全隐患。
低温测试,电击测试,还有撞击测试同样如此。
氢氧固态电池完美地展现了什么叫作安全性。
不知不觉几个小时的时间就已经过去了,至此,氢氧固态电池实验测试宣告完美结束。
所有的性能都已经超越了白凡的预期。
“徐主任,你们要再接再厉,争取早日完成氢氧固态电池的全部研究项目,让我们的产品可以尽快上市!”
“我等着你的好消息。。。。。。”
白凡拍着徐海的肩膀,鼓励的说道。