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第454章 一点奖励(第3页)

杨厂长沉吟两秒,轻轻点了点头,“也行。”

他随即看着陈凡笑道,“那这个车的设计图?”

陈凡微微一笑,“这个车很简单,这些天我已经差不多完成设计。”

顿了一下,他又说道,“其实造车最难的还是动机,只要有动机,几乎任何一家机械厂都能生产出汽车来。”

杨厂长等人正要点头,就听见陈凡继续说道,“所以为了以后不被动机卡脖子,我建议你们连动机一起自己造。”

“啊?”

杨厂长愣愣地看着他,“我们也能造动机?”

虽然车间配合陈凡修复了两台伏尔加汽车动机,可那只是修复,生产的话……,实话实话,他确实有些信心不足。

陈凡却不以为然地摆摆手,“别说小排量动机,就是大功率动机,以机械厂的条件,也能一点点的敲出来。唯一的区别就是不能量产而已。”

在忽略法律和专利的情况下,复制动机最大的难点有两个,第一个是材料,第二个是工艺,其中最核心的就是零件精度和质量。

这两个也就是所谓的“技术壁垒”,如果没有合适的材料和设备,即便能将动机全部拆开、测量,也复制不出来。

可那是针对先进的汽车动机。

陈凡又没打算让机械厂造跑,自然差不多就行了。

再说了,这个时代的动机,再先进能先进到哪里去?

以机械厂的条件,还有单位里那十几位八级工,就算弄台最先进的宝马动机过来,陈凡也有把握复制出来。

可能唯一的缺陷就是合金材料了。

也许是陈凡的信心感染了他们,也许是他们本来就不甘平庸。

于是三下五除二,机械厂造车的第一款产品,就这么定下来了。

众人当即提起酒杯,呼呼啦啦地碰了一圈。

李副厂长放下酒杯,哈出一口长气,脸色颇有些惋惜,“造微货的话,之前小凡画的那两辆车的设计图,就浪费了呀!”

杨厂长也轻轻点头,正准备附和。

这时便听见陈凡说道,“那两张图其实不算什么,只不过是伏尔加和嘎斯的复刻图而已。经过这次拆解造车,我心里已经有了一点想法。”

杨厂长立刻迫不及待地问道,“什么想法?”

陈凡笑了笑,“我知道你们都想造汽车,尤其是想造和红旗、上海牌一样的轿车。我觉得完全可行。”

杨厂长惊讶地看着他,“那伱还建议我们造微型货车?”

陈凡轻轻摇头,“不冲突。微型货车技术含量不高,对动机等配置的要求也低,甚至用户对产品的期望值也很低,如果能改造出一条生产线,很容易就可以实现量产。

可是轿车不一样,对技术、对设备的要求都更高,以目前机械厂的条件,基本上不可能量产。”

这年头的轿车可不分什么豪华型或经济型,只要是轿车,那都是高档玩意儿。既然是高档货,心理预期当然不一样。

桌上所有人都目不转睛地看着陈凡。

杨厂长若有所思,“你说不可能实现量产,意思是不是,不量产的话就可以?”

陈凡竖起大拇指,“杨伯伯高见。”

他反手指向屋外,笑道,“就外面那两辆车,怎么出来的大家都知道。杨伯伯,你觉得,就咱们机械厂的生产条件,把所有零件都造出来,并且达到我要求的标准,大概需要多久可以造出一辆车?”

杨厂长是主管生产的厂长,对制造自然不陌生,更何况后期他几乎每天都在过问这两辆车的改装进度。

此时听到陈凡的话,心里默默盘算了一阵,便说道,“在不影响生产的情况下,各个车间分别配合,大概1o天内能够打造出全套的汽车零配件。”

他缓缓抬起头,“包括动机。”

陈凡轻轻点头,“再加上内饰装潢,打个富余,半个月造一辆车,差不多了吧?”

杨厂长点了点头,“差不多。”

陈凡笑道,“既然如此,那就在微型货车之外,再开一个高档手工轿车车间。”

“高档手工轿车?”

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