八点看小说网

第602章（第3页）

但这个已经喊了好多年了，目前依旧只有星辰能做，这和市场有关，没有国际市场优势的，做不到星辰这样。

所以路平安这次又放出了另外两部中小成本的电影。

喜剧、佳作、照顾南北老少、主攻青年群体的观影需求什么的，当然是吸引票房的关键。

但作为国内电影行业领军人，路平安做的事肯定不止这些。

这次，他就是给国内的同行们，做了一次教科书般的演示。

一部《疯狂的赛车》，一部《人在囧途》。

总成本不过1500万。

这是典型的中小成本电影。

但目前分别已经拿下了两个多亿。

这对于中国电影来说。

中小成本和类型片这两个方面取得了突破。

这就意味着国内获得了一次解开中国电影市场危局的机会

在中国电影很短暂的市场化过程中。

在以《英雄》为首的，国产大片时代到来后，虽然它们能够带动市场消费，但在整体市场还没有足够大之前，这种大片对于档期、资金等方面的资源垄断更是进一步恶化了低成本影片的生存空间。

以至于现在的电影市场现状就是，只有成本动辄数千万上亿的电影才有最大的利润回报。

百万级别成本的低成本电影，基本只能跟在大片后面舔盘子，依靠残余的市场空间勉强苟活。

在这样的市场现状下，如果一部低成本的佳作能够在市场上获得成功。

其意义之大，绝对可以说是除了开启春节档外，中国电影市场化的另一个里程碑。

因为这标志誉中国电影产业链开始初步形成。

只要电影行业能够抓住机会，也许会有机会再次迎来一个中国电影的黄金十年。

07年中国电影票房总收入达到40多亿人民币，08年达到了52亿人民币。

对于这样一个正在迅速扩大的市场，即使主管部门在政策和市场上继续给予国产大片支持。

国产大片在这个日渐扩大的市场中也不可能从头吃到尾。

从产业链角度来说，扶持中等成本影片的健康发展也是必然的。

全部都是高成本影片的格局无疑是古怪的，也是不可能稳定的。

如果都是低成本影片的话，无论制作质量还是叙事模式都必然无法和国外影片抗衡。

在互联网时代的资讯冲击下，这样的市场是否还能存在都值得怀疑。

所以中等成本影片的存在就成为一个必须的环节。

从而让整个产业成为一条具有循环功能的链条。

所以《疯狂的赛车》和《人在囧途》在市场上的成功，定会带动更多中小等成本影片的成功。

而这一点对于中国电影来说，其贡献一定远远大于票房数字。