马斯克带着遗憾走了。
临走前,他给了三人一周的考虑时间。
如果不接受他的投资,他就自己造车。
不是威胁人,而是他的真实内心想法。
回到硅谷,夏景行询问起了特斯拉两位创始人的意见。
“让他造好了,市场这么大,足以容纳两家电动汽车公司。”
塔彭宁反应平静,夏景行不知道是不是他的真实想法。
艾伯哈德反应就大多了,他脸色沉重的说道:“马斯克不是一个简单的人,在SpaceX之前,他已经成功创业了两次。
现在他连火箭都敢造,何况是地面上跑的东西?
这是一个有钱,商业经验丰富,且内心强大的人。
如果他造车,我敢断定,必将成为我们的重要竞争对手。”
塔彭宁微笑着说:“特斯拉目前基础工作都已经做好了,就等着造出第一辆原型车。
马斯克想要造车,必将付出更多的时间和精力。
如果我们在同一赛道比赛跑步的话,等于我们已经起跑了,而他还在系鞋带。
我们占据了先发优势,又有戴伦给我们源源不断的财力支持。
我觉得,不用太过害怕竞争。
相反,我甚至希望更多的玩家投身电动汽车领域,大家一起竞争,一起促进行业繁荣。”
两个人说的都有道理,夏景行点头微笑,问:“权衡利弊,你们觉得对于特斯拉来说,是接受他的投资为好,还是大家共同竞争比较好?
不要隐瞒真实想法,大家一起共同探讨。”
塔彭宁皱眉道,“目前就融资,对特斯拉来说,多一笔资金,就多一分成的把握。
而且马斯克加入进来,我们也少了一个敌人。
这对特斯拉,是有好处的。
但对于我们这些股东来说,不是一件好事,股份将大量被稀释,而且稀释得很廉价。”
艾伯哈德摇头,“可如果马斯克自己造车成功,对特斯拉,对我们这些股东,就是一件好事了?”
“所以各有利弊啊,我觉得接不接受他的投资都无所谓。”
塔彭宁看了夏景行一眼,“这都取决于你!”
艾伯哈德点头,“没错,戴伦,你如果让马斯克成为特斯拉大股东,我们也不反对。
如果你拒绝他,我们也专心把特斯拉汽车做好,和马斯克好好的竞争一番。”
听到这,结合之前和马斯克会面聊天的场景,夏景行把两人的心底真实态度摸了一个八九不离十。
和他一样,这两人也有点纠结。
毕竟能多一个朋友,谁也不想多出一个竞争对手。
最理想的状态,就是马斯克吃下两家风投机构的股权,成为特斯拉股东,同时不稀释其他人的股权。
至于后面的事情,后面再说。
眼下,这是最好的解决办法,谁也不吃亏。
如果夏景行自己转让股权给马斯克,让出特斯拉的大股东位置,退居二股东,两位创始人应该也是不反对的。
他们在意自己的股权,在意特斯拉公司未来的发展,唯独不在意特斯拉的大股东、二股东是谁。