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第130章给欧美上点眼药水（第4页）

林胜男的话，让所有人都瞪大眼睛。

电动车续航能力在1000公里以上，这也太牛逼了吧。

要知道，就算现在的汽车，一箱油能跑一千公里的都不多，更别说1500公里了。

如果真的有这样的电池技术，简直就是汽车史上的一次革新。

现在做电动车最厉害的就是特斯拉，但是特斯拉的续航能最高也只有五百公里左右。

中间的差距太大了。

看着大家的表情，林胜男笑了起来。

现在他们只知道续航能力，还不知道充电速度呢。

续航能力这么厉害的电池，如果用快充技术，短短十分钟就能充满，这才是最变态的。

“好了，现在公布公司计划。第一个计划就是五门跑车计划，竞争对手锁定宾利，采用五门五座设计。动力采用纯电动，续航能力1500公里左右，百公里加速要在3秒以内……”

林胜男开始说第一个项目。

五门跑车，其实阿斯顿马丁之前有这样的车子，拉贡达，在华国的售价高达800多万。

不过这款车的销量，却可怜的吓人，而且是燃油动力。

现在他们要做的就是重新设计一款车。

这款车一定要高端大气上档次，而且是全尺寸的，采用纯电动作为动力。

纯电动和普通的燃油汽车是有区别的，不是说把发动机换成电池和电动机就可以了。

“第二款车型是中大型轿跑，竞争对手保时捷帕纳梅拉，玛莎拉蒂总裁，奔驰S级别……”

林胜男开说诉说公司的计划。

这个计划让所有人咽了咽口水。

公司下一步研发的产品，确实太多了。

三款轿跑，大型，重型，小型。

三款SUV，全尺寸，中大型，中小型。

三款跑车，大型，中性，小型。

三款旅行车，依然是大型，中性，小型……

而且这些车型，全是量产版本，没有所谓的限量版。

按照这个计划，阿斯顿马丁这个个性跑车品牌，就会被折腾坏了。

但是不可否认，如果电池给力，技术给力，那么阿斯顿马丁将会成为下一个保时捷。

甚至比保时捷更厉害。

因为现在阿斯顿马丁的模式，就和保时捷模式差不多。

什么赚钱玩什么，不讲究个性，只讲究销量。