因为他要是把从系统里买来的全新装备交出去的话,只怕没人敢去融,甚至会引起举国震惊。
全世界也没有见过用崭新武器来修桥的啊!
所以,他不想被扣上个神经病的骂名。
近200门鬼子炮,大约160吨钢铁。鬼子卡车倒是很少,毕竟其性能太落后,动力不足,在滇省这样的地形上没办法大量投入,所以只缴获了几十辆,总共也就60吨钢铁。
加上别的地方凑的50吨,就这270吨还不够呐,设计师没办法,只能重新设计图纸,将大桥宽度改到了7米,坦克的话只能单向通过。
但也因此缩短了工期,预计20天就可修好,25天即可通车。
由于钢材的质量好,杉阳大桥的限重预计能达到38吨,整体承重能达到120吨。相当于能够同时供3辆69式坦克或者4辆83式自行炮过桥。
公果大桥就要差一些,毕竟是在原来的根基上加固的,限重只有15吨,整体承重只有60吨。但是工期就要短很多,最多15天就能通车。
徐乐一点都不怀疑这个速度,要知道滇缅公路全长超过1000公里,大小桥涵超过了2000座,时间却只用了9个月!
当然,这样的速度是用3000名大唐民工的生命换来的。
本来徐乐是打算购买一些63式水陆坦克来暂时取代一些69式坦克渡河的,但是由于大桥工期快了许多,再加上63式坦克的装甲实在太薄弱,所以他最后放弃了。
徐乐不敢保证做到有过必罚,但他一直坚守有功必赏的原则。
当徐乐的嘉奖下来的时候,让所有人都意外了,大多数人都以为这一仗之所以能歼敌如此多,卫顾问当居首功。
但结果却是机步8团的一营一连首功,不过一众人得知了来龙去脉后就没有任何异议了。
机步8团一营一连开辟渡江线路,不惜牺牲自身性命为部队迂回作战争取时间。
指挥的连长和牺牲的3名战士均记二等功一次,其余各战士记三等功或荣誉功一次。
这是继曾经的装甲1团3营9连后的第二个全连荣获功勋!
卫理作为全军唯一的顾问,而且还是机步3师的师长,国卫军二级上将,功劳什么的早就不在乎了,或者说他行囊里的数十枚勋章早就证明了他的价值!
。。。。。
7月23日,公果大桥比预定时间提前了2天通车,全军除坦克、83式152毫米自行加榴炮和装甲176师的88式自行高炮外,其余所有的军事车辆和炮旅全部转移到了保山县附近。
7月25日凌晨,炮旅的4个66式152毫米加榴炮营分别部署在腾冲东岸的马田村和龙陵东岸的戟子铺,开始对怒江西岸的鬼子岸防部队实施定点炮轰。
空中有直升机侦察连在,鬼子又丧失了制空权,炮旅终于大展神威,所发炮弹的命中率超过了百分之五十。
本就外强中干的鬼子再次遭受致命打击!
鬼子没想到徐家军这么快就修好了大桥,并将重炮都运过了江,以致于仅剩的55师团炮兵联队在一炮未发的情况下就暴露了位置,损失了十余门大炮。
就在徐乐等人研究怎么强渡怒江的时候,一道振奋人心的消息传来了。
直升机侦察连传来消息,西岸的鬼子撤军了,腾冲和龙陵的鬼子也在快速逃离,沿着滇缅公路向缅甸境内撤退。