当然了,土路也是必不可少的,毕竟战马在水泥路上是跑不成的。
这些就是李恩他们思考的事情了,赵昺也不想操那么多心,大事小情什么事情都让赵昺做主,直接累死算了。
(全书完的节奏?)
赵昺看完了水泥厂,又来到海边看一看咱大宋的造船厂。
船不是一日两日也不是一年半载能造出来的,巨大的风帆战列舰,估计需要数年的时间才能造出来。
数千年来,造船的技术不断发展,但是本质上没有区别,都是采用木质的。
战船的龙骨和肋骨则需要完整而又坚固的全木,海南本土树木并不适合造船,只能从占城或者南洋一带“进口”。
马宋宝的海贸运输可以说是唯一的途径了。
传统的木质战船,光是木材的阴干都需要至少两年时间,甚至三年时间。
当然了,十九世纪欧洲已经开始用机器蒸干,但是速成的毕竟没有传统阴干的质量更好。
阴干,只有干燥的木材才适合造船。
蒸汽机时代,船舶已经开始覆盖一层铁制的“肋骨”,增强了战船的坚固性能,以便使战船适应蒸汽动力带来的速度提升。
如果是战事紧张,就没那么多讲究了,只能用潮湿的木材速成,不过质量嘛,就很感人了。
用潮湿的木材造船,在潮湿的水面上,不过几年时间船体就会腐烂、松动,进水而沉没。
阴干最好的办法就是把圆木泡在水里,树木里面的树脂就会被慢慢溶解掉,再过上几个月便可以打捞上来。
在农村待过的书友们一定知道,上世纪谁家盖房子之前,都是要把粗壮的圆木泡在水塘之中。
现在都是砖混结构了,甚至是钢筋混凝土结构。
传统的砖木结构农村也不常见了。
“高卿,朕知道这造船不易,但是战争之剑随时都会落到我等的头上,时不我待。”
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“我等既要打造新式战船,又要抓紧时间改造旧的战船,以便应付随时爆发的战争。高卿的担子可不轻啊。”赵昺一边走着,一边和高潜说着话。
“回官家的话,臣明白,马尚书从南洋带回来的大型木材还需要阴干才可以使用,造新船是来不及了。”
“所以目前船厂还是以改造旧船为主,等到大将军炮定型量产之后,便可以把大炮搬运到战船上。”
“到那个时候,官家的水师力量必将更上一层楼。”高潜信心满满地回应着。
“好,朕等着你们的好消息。”
在这个谁控制了海洋,谁就控制了一切的时代。
坚船利炮就在眼前,此刻的赵昺牛气十足,豪情万丈。
走走看看的赵昺最终还是带着护卫们终于离开了昌江。
……
而赵昺不知道的是,此刻的海口人声鼎沸,吵吵嚷嚷。
自从冬至郊祀大典之后,赵昺便已经颁下诏书,祥兴二年的元日将举办一场恩科考试。