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1132 特别航空研究领域无人机(第3页)

以八路军目前的情况,想要在航空领域方面突飞猛进,甚至是直接越过美、德、苏、日等航空强国,基本没有可能。

<divclass='gad2'>  但是在无人机研究领域方面赶超他们,有孔捷这些资料和技术的支持,却是大有可能。

即便不能研制出最先进的无人机,哪怕是研究出一些可以无人驾驶操作,就可以针对性偷袭打击日军机场的无人机作战模式也好。

后世几架木头飞机甚至都可以用来远程操控着摧毁敌方机场。

孔捷相信,如果八路军可以掌握这种无人机打击战术的话,甚至可以一举扭转日军在航空力量方面远强于八路军的劣势,对日军的航空基地造成更大的困扰和损失。

不过八路军一向是本着实事求是的原则,有多大的锅就做多少饭,这无人机领域的研究自然是一步一步来。

至于一些核心的研究领域方面,孔捷甚至还得多做些准备,以保证机密。

……就这样,孔捷轻飘飘的离开了,留下了一脸愕然的杜立特,以及一脸兴奋的董三,以及足以让他们陷入狂热的后续的领域研究。

当然,对于八路军航空部队的建设和领域研究方面,孔捷还是非常上心的。

只是,这专业领域的事情自然应该交给专业领域的人才去做。

孔捷所做只是配合着总部方面从国立中央大学,浙江大学,清华、南开等大学将一些特别领域的物理系、化学系、机械工程系的学生甚至是教授,给暗中转移到根据地来。

有了这些人才,即便孔捷手头没有足够的资料和数据,哪怕是一些简单的引导,也足以让他们开始对应领域的研究。

毕竟人才强国嘛!

……

……

另一边,老鬼子冈部如今算是体会到八路军的强势了,这和前些年他对八路军的印象截然不同,如今的八路大有些有仇必报,针锋相对的架势。

面对八路军游击战方式的空军偷袭,日军在狼狈招架之中,也不得不暂停了原计划的针对八路军各片根据地的偷袭计划。

暂时收缩兵力,加强各大机场的巩固和防御,以提防八路军的空袭。

冈部大将也不得不消停下来,暗中积蓄力量,再与八路一较高下。

双方难得的陷入了一个短暂的相对停战期。

可惜啊,对于日军而言,好景不长。

五一大扫荡刚刚结束没几个月,黎城空战的惨败似乎还历历在目。

大量的八路军敌后武工队闹得日军后方是鸡犬不宁。

浙赣会战到了九月底也接近尾声,日军原本占领的区域又重新被蒋军部队夺回——当然,主要是日军已经在浙赣会战中达到了既定的战略目标,而选择的战略性的后撤。

此时,华北方面的日军还在暗中积蓄力量,巩固治安,加强核心交通线和占领区防守的筹备之中。

就是在这个节骨眼上。

八路军方面,在总部为首的指挥机构的指导下,正式开启了针对日军占领区的秋季攻势。

各部作战计划立即按照各根据地部队作战任务拆解分发下去。

八路军华北根据地的战争机器立即启动,甚至包括包头的35军部,也在傅司令的全力配合下,进行了总动员。

各部队按照五一大扫荡时期的经验对后勤,支前,运输,作战几个模块进行编组,统一进行指挥。

最终,就连总指挥都被太行根据地的庞大动员能力惊讶到了,部队还没有展开,后勤保障已经陆续到位,大量军需物资从不同地区往作战区域运输,甚至是根据地的数十万,乃至上百万的老百姓们都自发的团结起来帮忙,纷纷出人出力,协助运输。

到处都是各司其职的各级指挥机关,军民一体,大车夹杂着小车,在一条又一条的山路上运行,井然有序。

这在42年间,尤其是多省受到旱灾影响,百姓困苦不堪的情况下,是相当罕见的。

至少在蒋军方面,绝不可能在如此短暂的时间内,就将所有的后勤保障工作全部准备就绪备……

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