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第295章 行李架够大承重不够也不行（第1页）

懵了是三掌柜来了。三掌柜要为第一趟高速列车正式投入运营剪彩，并发表讲话，所以才会有这么多媒体到来。其中相当一部分还是西方媒体。现场还有许多工作人员，都是精挑细选的，向记者们、乘客们，讲解高速列车的一些功能。当然。他们只知道功能，不知道原理，更不知道实现的技术手段。他们只是服务人员。不需要知道。也是为了保密。就算有人问出一些出格的问题，想打探技术机密，他们也不可能泄密，因为他们根本不知道。就算说了，也肯定是蒙的。谁要是信了，谁就被坑了。“真是难以想象，四百公里的时速是怎么跑出来的?”“我以前一直以为，第一个把高速列车正式投入运营的国家，一定是鹰酱，就算不是鹰酱，也应该是老毛子，或者是脚盆国，没想到是龙国。”“我和你一样，我也没想到是龙，在过去的一年里龙国的变化太大了，简直让人不敢相信。”“我听说这一趟列车设计时速是三百五十公里，正常运行的时候，就应该是三百五十公里。”“这绝对是世界上最快的列车，也是最快的铁路，没有任何一个国家能比。”“我发现龙国越来越发达了，我都想来龙国定居了。”“哈哈，我还以为只有我这么想，可惜了，想来龙国可不容易。”有三个金发老外凑在一起。越聊越嗨。万兴邦点点头，龙国是全世界最难加入的国家之一。“我听说脚盆国的人，派人来盗窃高速铁路的技术机密，不让他们得逞了没有?”“我也听说了，没得逞，派过来的人全部失踪了，肯定是被弄死了。”“我看他们是傻，龙国早就申请专利了，据说申请了一万多项专利，有一大半已经通过审核，剩下的，估计很快会通过，就算脚盆国能拿到技术资料，他们敢光明正大地拿出来用吗?”“绝对不敢!专利法案全球都要遵守，脚盆国就不敢搞例外。”三个老外知道的还挺多。万兴邦严重怀疑他们的身份，肯定不是一般人。他们说的技术专利，却申请了一万多项，目前通过了六千多项，其他的正在进一步审核中。这些专利形成（赵李的）了一个壁垒。其他国家，要发展高速铁路，高速列车，很难绕开这些专利壁垒。除非大量投入人力物力财力，再加上时间成本，花费十年二十年，或许能绕开一部分专利。但那不值得。还不如直接买专利。花了钱，省了时间，省了人力。他们三个人说的脚盆国，万兴邦也有一定了解，也有高速列车项目，只是还停留在理论阶段。都没进行到实验阶段。更不用说实用。同时。他们计划要应用的一部分技术，被万兴邦提前拿出来了，已经申请了专利，堵死了他们的路!或者放弃计划。或者乖乖掏钱，买专利，买授权识!“我听说脚盆国有一种声音，要模仿龙国技术，不直接使用，也不承认，你猜他们会不会成功?”万兴邦冷笑，模仿技术?以前。脚盆国或许敢。现在。龙国的截击机量产了，轰炸机也出来了，战术运输机也投入实用。。最关键的是盒弹爆炸之后。二相弹也成功了。这些都足以让脚盆国掂量掂量，他说敢玩仿制专利的一套，龙国会不会饶了他?截击机技术资料不可能泄密。但它能飞到三倍音速，能在三万米高空巡航，还能超低空突进，雷达和地面防御措施都不好使。这些性能肯定早就传出去了。脚盆国肯定清楚，在纺织专利之前，他们肯定会考虑到这一点，万一截击机去转一圈怎么办?只要不当场抓住。不击落。就没有证据。万兴邦始终相信，真理只在大炮射程范围内!只要大炮的威力足够大，大炮的射程足够远，龙国就永远是真理，是没人敢于挑战的真理!脚盆国不敢放肆!再者。申请国际专利的技术，基本上就是打算出口的技术，都不是最顶尖的技术，更不是绝密技术!不怕别人研究。真正的顶尖绝密技术，是不会拿出去申请专利的!就算使用，也不会大肆宣传，还会改头换面，让人一头雾水，根本弄不300清使用了什么技术?就像盒弹、二相弹的使用的一些绝密技术。外界连名字都不知道，谈不上仿制，也不会申请专利。除非。这些技术被淘汰。成为不重要的技术，不需要再保密。最少也是几十年之后的事儿!剪彩时间差不多到了。动车站的人越来越多，显得有点拥挤，这也和动车站的规模比较小有关。因为现在的四九城动车站，刚完成了一期工程，还只有一条线路，全部工程完工后会很大。来到安检口。，！首先看到一个巨大的led屏幕。在原来的历史中，led使用的发光二极管技术还没研发出来，当然不可能用上led屏幕。事实上。历史上的led技术，是七十年代才出现的，到了八十年代才出现了彩色led技术。直到九十年代，才开始广泛运用，无论是门店招牌，各种广告，还是一些场所的彩色指示灯。实际上。led技术就是一层窗户纸，捅破了，就没什么难度了。万兴邦只是把原理写出来，交给一个电子方面的工程师，很快就开发出来了，并迅速投入应用。“看安检口的设计，是采纳了我的意见。”万兴邦很满意。动车和飞机一样，一旦出事就是大事儿。在他的建议下，动车的安检非常严格，每一个顾客到安检口的时候，都要把带的包放进安检仪。要是有问题，还会要求开包检查。旁边有执勤的巡捕。配备实弹。只要是危险品，不管是易燃易爆物品，还是管制刀具，都不允许带上车，枪械就更不允许了。就算是军方和警方，想把武器带上车，也需要提前报备，经过相关部门批准。特殊登记。走特殊通道。万兴邦没带行李，安检倒是简单的多，只拿着仪器在他身上扫了一下。红灯没亮。也没有蜂鸣示警。顺利通过案件进入站台。看到了由他独立设计的第一辆高速列车，和繁华年代的和谐号高度相似，有十个载客的车厢。这是他第一次看到。他设计的，但他有别的事要忙，除了设计，其他一切都交给别人了。站台上一大群记者，举着长枪短炮，从各个角度拍摄车身。他们所使用的相机，（cfah）有将近一半是龙国生产的。数控机床和五轴联动加工中心，让龙国拥有了加工高精密度机械的能力，其中一个产品就是相机。相机也算是高精尖产品之一。别看体积小，耗材少，技术含量却很高，售价也很高，利润率远超摩托车和其他一些产品。质量过硬的前提下。无论是记者，还是其他一些行业需要拍照的人，逐渐开始选择龙国生产的相机。拍摄精度高。操作简单。性能可靠。价格相对低一些。当然。只是比其他同类产品低。实际上赚的钱一点都不少。因为龙国有数控机床，有五轴联动加工中心，加工难度下来了，成本也就降下来了。在成本大幅度降低的情况下。就算价格略微低一些，实际利润却一点都不少。同时。也是龙国官方媒体的标配!剪彩还没开始。高速列车还没正式运行。气氛就接近高潮了，站台上一片喧哗。很多人和万兴邦一样，听过，看过照片，但第一次见十五，难免有些激动。上午九点。三掌柜简单发言。随后下去休息，换发言人上台，回答各国记者问题。发言人可不是一份简单的工作，需要顶尖的反应能力，以及一颗强大的心脏。面对各国记者刁钻的问题，要回答，又要考虑到回答之后的影响，绝不是一般人能干的活儿。至少。万兴邦认为他干不了。他又是当发言人，三句话就能把老外记者气吐血，搞砸一场发布会。回答记者环节结束后。差几分钟就到了十点，十点是列车第一次商业运营的时间。三掌柜购买了第一张高速列车票。这是一张很有纪念意义的车票，将会被载入史册，放到相关展馆，作为高速列车时代的标志。众人陆续登车。高速列车的内部设计，和繁华年代的设计基本一样。少数地方有改动。比如行李架，万兴邦在设计的时候重点加固。因为六十年代比较特殊，大家出门的时候，都是大包小包的，普遍都带着很多很多的行李。要是行李架不够大，就放不下行李，放不下的行李肯定会丢到过道上。有可能会影响行车安全。行李架够大，承重不够也不行。万一行李架被压垮了，头顶上的行李架砸下来，有可能会要命，而且不是一个人两个人的命。除此之外。和繁华年代的高铁区别不大。“尊敬的女士们先生们，欢迎乘坐d00001号动车组，我们……”车内广播声响起。很多人好奇地左看右看，寻找声音是从哪里传出来的?：（）四合院：万兴邦的逆袭时代