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第303章 谋胜(第2页)

现在丝绸党阀们打这场战,可是几十万亿资金输出(举债来打仗)。当卫铿开始规划的时候,后方几乎是各个利益集团都在通讯,要求通融。

但一切为了打赢!指挥棒必须要拿稳。今天给一个商私通融,那么就如同饥荒年间给一个小叫花馒头一样,马上会一股脑涌上来。

苏俄崩溃后,苏式基地车以及制造体系流落到了各地,但唯有卫铿明白蘇式装备设计的真谛:简单、皮实、耐用,依赖少数核心科技,以及大量二流部件进行优化整合。

秦统历2279年末,战情逐渐出现转变,欧联方面设计好了适应中东地区的公路列车。

穿着华丽的机械装甲的欧联将军们开始宣布,要打通巴格达的道路。如此的flag,也预示着他们将得到应有的战斗。

而在大食地区,新组建的兵工厂也调好了。伊拉克的新军开始登场了。

当欧联方面的多功能无人步兵战车,和欧联重装机兵的人海战术,试图再一次进行浪式兵线冲锋的战法。

他们遇到了本地新组装的猛犸级重型坦克。这是有四条重型履带为底盘的超重型坦克。为了建造这玩意,神州那边快速提供了用于重型车辆生产的起重机。

该坦克采用的火力,直接是将神州封存的上一代护卫舰舰炮给安装上去了。

底盘是神州高原兵工厂生产的反重力体系,来增强其通过性。

观瞄系统和防空雷达系统,都是神州提供合适零件,大食本土工业供应链进行生产组装。

至于当下神州最先进的电控制设备,当卫铿在前沿规划的时候,风后集团几乎是通过该各种关系线来搭上话,要求吃下这类车辆驾驶中心控制系统的订单。至于价格?好说,风后的白家甚至愿意看在洛水卫家多年的交情上,亏本来提供。

(他们现在甩卖可能是亏本,但是他们目的是彻底抢占大食这一块军售市场。抢下来后,等到卫鑫人走,他们就涨价。)

但卫老爷还是拒绝了白家的好意,眼下的钱是用在刀刃上的。大食现在这个糟糕的消耗战,低下的作战技巧哪能高配,重型坦克电控体系可是很贵的。

大食地区二十年来人口增生,虽然没有诞生大量的科技人才,但是初中生、高中生还是很多的。现在恰恰就是对欧联殖民军的优势。过去拿着高中生、初中生和文盲肉拼是很亏的。

这个坦克空间足够大,直接塞人进去,效仿战舰指挥体系,由车长通过“步兵通讯头盔”指挥四十个人,让各个成员来协同操作这艘陆地巡洋舰。

由于能通过塞人来解决巨型战车的功能性问题,卫老爷甚至还给其配备了神州方面无人机指挥体系。(无人机这玩意量大,可以无限配备,并且匹配当地士兵文化的水平。)

科技是用来在战场上增添士兵战斗力的。发达工业国家有高科技加成方法,发展中国家有中等科技的加成方法。

在神州空军的支援下,12月14日,巴格达阻击战开始了。

这时候,再也不是神州方面空军基地和少量的精锐部队承受欧联的“黑潮”入侵了。伊军团新组建了重猛犸机械化兵团,依靠着内线作战优势,开到了欧联军团进军的中段。

这种长度五十米、高度达到八米、重量超过八百吨的超级坦克,将230毫米口径的火炮对准了欧联的小坦克时,——通过天空视角观测的神州将军们,嘴角露出了欢乐的笑容。

轰,轰,轰……

原本让神州感觉到无比头疼的欧联无人战车,被一个个摧毁。皮实耐操的猛犸坦克前方金属陶瓷装甲被打得金属横飞,但是仍然经受住了火力打击。

三艘猛犸在半个小时的对射中,硬生生摧毁了七十五艘装甲车。自身的损失,都是外装甲损伤。随着鲲鹏运输机改造维修设施赶到,这些装甲损伤可以快速修补。

欧联的指挥官们这边,盯着屏幕上被炸得溃散的黑色军队,则是脸都绿了。

这个是真的绿了。猛犸装甲车附近,还有小型机甲,这是镰刀机甲加强型,伊拉克辐射工兵镰刀。

当欧联联军发现在正面拿不下猛犸后,而试图绕侧面时,遭遇了迎头痛击。

镰刀机甲用一道道绿色的辐射光线回敬了这些绕路的部队。在欧联的重装机兵大规模逼近的时候,辐射镰刀们直接坐下来钻地,将自己埋设在土坑中,然后放射了中子爆。随着绿莹莹的放射性光线爆发,殖民地征召来的步兵们瞬间全灭。

欧联步兵们皮肤再也不是黑色,眼眶中直接冒出了绿色荧光**,瘫倒在地。而那些轻装甲部队,也在几分钟之内,遭遇了巨量中子辐射的毁灭。

如此简单粗暴,不讲武德的武备,让欧联后方右翼政棍们在得到前沿最新军事情报后愣了。他们有一种错觉,这好似,是现代版本的蘇军。

如果蘇军存续于今,应该就是这个样子了吧?皮实、耐操、火力猛——卫老爷深得蘇式装备精髓。

1月2日,巴格达阻击战最终圆满结束。虽然后期欧罗巴调用海军和空军击毁了伊军八辆猛犸。

但是欧军在调用这些大型作战平台的过程中,欧罗巴空军损失一百二十架飞机,还有一艘战列舰在太空巡炮的反击下被重创。

伊军的主力部队在完成军事任务后,也大多都撤离了。

自此,大食地区的战斗形成了全新的局面。

欧联方面能够从非洲无限制地征召炮灰,汽车自动化工厂也能大规模地生产多功能装甲车。

神州这边当下能对冲了,伊军的猛犸坦克也是在成批成批地下线。最新的一批战车工厂中,经过升级,单场地已经能够十五日生产三十辆猛犸。

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