其中最大的才15岁,最小的年仅9岁!
7000名娃娃兵,拿着比自己还高的枪冲进战场,这对于一个国家一个民族来说,又是何其的悲壮?
而这一幕,就发生在1944年的松山战役!
巍巍松山,滔滔怒江,曾经记录了国家几近生死存亡的悲壮一页。
“松山?是云南省境内的松山吗?那山上是日寇和远征军?如今是民国三十三年几月几日?”姜晚晚急切的问出一连串的问题。
她迫切想要确定心中的猜测,想要了解当前的一切信息。
大嫂被姜晚晚的态度弄的一愣,不过对方口称日寇,她倒也愿意回答这些问题。
“我们这儿是云南,如今是8月25号,那松山上是国军在打日寇呢!”
云南,松山,1944年8月25日。
果然啊,超市这次的降落地点,竟然是在松山战役期间的松山脚下。
姜晚晚神色怔怔,看着远处山上的炮火出神,脑海中想着那些与这场战役有关的信息。
滇缅公路
说到松山战役,首先就要提到云南那条抗日生命线。
在中国的神话里,大多的神明都来自于凡间。
如果愚公移山是神话的话,那么云南的滇缅公路,就是凡人成神的故事。
抗日战争全面爆发后,日寇为了阻止援华物资进入中国,几乎切断了所有港口和陆地的交通运输。
所以云南在1937年11月,开始修建这条滇缅运送物资的公路。
滇缅公路全长一千四百多公里,相当于从北京到上海的距离。
当时的滇西,几乎所有的青壮年都已从军。
而负责修建这条滇缅公路的,是20万老人妇女和儿童,最小的是还挂着鼻涕虫的6岁娃娃。
就是这些老弱妇孺,自带干粮被褥,只用了九个月的时间,就用手凿出了一条翻越6座大山,5条江河,8处悬崖,八成都是崇山峻岭的滇缅公路。
整个抗日战争期间,从滇缅公路进入中国的物资,占据所有援助物资的百分之九十。
滇缅公路建成后,日寇为了切断这条抗日生命线,不断出动飞机对滇缅公路进行轰炸,也是这些老弱妇孺在顶着炮火修路。
1942年,日寇侵入滇西,占据怒江西岸,盘踞在松山上,滇缅公路就此中断。
之后两年,日寇在松山建立要塞,易守难攻,扼滇缅公路之咽喉。
1944年6月,国军决定反攻滇西,派出两万远征军进攻松山。
但因为日寇占据有利高地,又有军事要塞和先进武器加持。
而进攻的远征军,却需要顶着炮火从下往上冲锋,以至于整场反攻战打的异常艰难。
无数的战士倒在了冲锋的路上,一时之间,松山山头血流成河,将士们伤亡惨重。
为了以优势兵力向松山日寇发起总攻,远征军最终决定,放开招兵年纪,这才有了那7000名的松山娃娃兵!