第2o8章选择困难症
在黑兴根财团和东非的加持下,胶州已经有了远东大城市的雏形,同时是德意志最有影响力的东方城市。
迥然不同于那些半殖民地性质通商口岸,胶州是清政府控制的口岸,但是出于对清政府官僚团体的不信任,黑兴根财团选择继续持有武力。
就算满清官员没有这个魄力,那些地方帮派就不一定了,地头蛇终归是地头蛇,而且他们胆子绝对够,只要利益到位没有他们不敢的,这些人真是刀口舔血过日子的,没有武装对他们还真没有什么威慑力。
不要以为外国人的身份就能横行霸道,那是英法才有的待遇,两国巴不得清国给自家公民来上一刀,一个操作不好,又是一次战争借口。
……
“父亲,我打算在达累斯萨拉姆和第一镇之间修建一条实验性质的铁路,用来加强达累斯萨拉姆和第一镇的联系,同时为以后东非的铁路建设积累经验。”恩斯特拿起电话对着康斯坦丁亲王说道。
说起铁路这个话题,康斯坦丁亲王就很感兴趣了,尤其这是一条独属于自家的铁路。
在欧洲黑兴根是个穷乡僻壤的地方,既没有一条像样的河流,也没有铁路经过,交通基本靠车马和徒步。
但是黑兴根的道路情况也不是很理想,甚至比不上此时的东非,欧洲道路直到十八世纪都一直没有太大变化。
甚至古罗马时代修筑的道路,都被缝缝补补拿来用,但这已经是当时欧洲最好的道路了。
18世纪以后,欧洲人开始重视交通建设,道路和铁路都飞展,可这一切都和黑兴根没有关系。
黑兴根的地理位置,施工条件,物产和人口都支撑不起道路翻修,顶多是将原本的土路修的稍微平整一点。
“很好,不过铁路可不是一般的工程,你有具体计划么?”
“父亲,我收购的罗恩斯铁路公司,现在已经在前往东非的路上了,他们到达东非后会根据当地的实际情况,规划出线路。”
“罗恩斯铁路公司?没有听说过啊!”
“是一家巴登大公国的小公司,所以知名度不是很高。”
“那这个工程交给他们,能完成么!”
“这一点还是可以放心的,他们有经验,此前一直在替法国人修建铁路。”
“法国?”
“是的,不过主要是外包工程,毕竟南德意志的人力资源丰富,而且廉价,同时比法国工人更好管理。”
康斯坦丁亲王闻言,点点头道:“嗯,那我就放心了,最怕的就是他们没有相关经验。不过,即便如此,修筑铁路的材料你怎么解决?”
“水泥,东非目前可以提供,枕木这种东西从东非现做就行了,土地资源也不用操心,也就是机车,铁轨,一些零件和设备需要从德意志地区进口。