什么高级涉外酒店啊,高级友谊商店啊,基本都在广州。
至于深圳,此时也就只有个华侨在那开的酒店,档次一般般。
至于基础设施建设,那就更差了。
此时的深圳,说是城市,但要论规模,其实也只是个小城镇而已。
别的不说,就说罗湖、上步、南头、沙头角这四个区,也是去年刚刚设立的。
现在去深圳看看,大部分地方都是荒地跟良田,依旧是农村跟渔村为主,城市部分少的可怜。
哪怕有比邻香江的优势,可这并不等于说,深圳之前就能借机发展起来。
能不能发展起来,不光看地理位置,还得看有没有政策扶持。
有政策扶持,不管什么地方,都可以趁势而起。
如果没有政策扶持,你地理位置再好也没有用。
所以,这时期的港商,基本只会在深圳稍作停留,当做一个暂时歇脚的地方,然后就通过深圳直奔广州,或者南下去海南。
因为广州跟海南,此时才拥有更多商机。
去广州的原因,是广州目前拥有最多工厂,拥有最多高素质的工人,很适合去那边办厂。
去海南的原因,是海南目前拥有独立的贸易体系,差不多算是个自由港,货物进出基本没有限制,非常方便在那边当倒爷。
就是说,想要利用廉价劳动力,来内陆投资办厂的,大都去广州。
想要纯粹当二道贩子的,大都去了海南岛。
因此,娄晓娥不理解曹志强为何要留在深圳,也情有可原。
娄晓娥再厉害,也没有前后眼,不可能知道深圳后来的发展速度有多快。
她要是知道,就不会说“小地方”这仨字了。
然而,曹志强是真的打算在深圳留一段时间。
目的嘛,是在那边租几个仓库,先把随身空间汽车生产线等大家伙给放出来,腾出更多空间。
其实对于汽车厂的建设,曹志强原先的想法呢,并没考虑深圳,而是首选天津,其次海口。
汽车厂建立在天津的优势,在于抵触京津商业圈,很容易出货。
但津门那边人多眼杂,间谍众多,自己突然在那边不声不响的搞出个高级汽车生产线,必然会被有心人看上,这是很不利的。
相对而言,海口那边就好很多,至少够独立,机密性很高。
但海口的问题,是缺电缺水,不利于后期的发展。
生产汽车,不光是有生产线跟零配件,以及合适的工人就可以的,还得有电有水。
没电没水,汽车工业同样发展不起来。
而缺电缺水,海口那边短期内是无法解决的。
所以曹志强想来想去,还是打算在深圳办厂。
深圳现在虽然城市规模不大,但地域优势很大,而且不缺电不缺水,更不缺人。
只要把生产线留下来藏好,然后回京城要点政策,在深圳划一块地,去建设成自己的汽车产业园,问题应该不大。
但是,具体要哪里,他必须好好考察考察才行。
虽然曹志强前世也去过深圳,可只是匆匆而过,对深圳了解的不多。
因此这一次,曹志强一定要在深圳多走走看看,争取拿到好地段,为自己未来的汽车产业园打好基础。
这些事情,当然就不能让娄晓娥知道了,至少暂时不能让她知道。