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第1307章 合作的第一步（第2页）
赵杰的意思很明确了：在品控方面的合作只是开始，在未来，长丰汽车愿意在更多、更广的领域范围内鱼华腾集团进行合作，这个合作范围不限于技术领域的合作，有着更多更大的可能。
看着赵杰坚定的眼神，李鸿飞有些相信这家伙是准备来真的了，他沉吟了片刻，点点头：“大家都是华夏人，如果你们已经有了足够的心理准备，那我肯定帮你们……唔，具体的合作细节，回头等你们这边组建好了洽谈团队之后，咱们再慢慢谈。”赵杰原本以为张起航会提出点条件的，完全没想到张起航居然答应的这么痛快，一时间竟然有些手足无措，错愕了片刻之后，才一脸感激的对张起航说道：“谢谢！张总，真的谢谢您！以前总听人说您胸怀万里，我还有些怀疑，这一次我是真的服气了，您是这个！”
说着，他竖起了大拇指。
“你也别把我吹的这么高，”张起航有些不好意思的道：“赵总，有个事我想要问你们一下。”
“您说，”赵杰毫不犹豫的道：“只要我能够做到的，肯定没二话。”
“是这样，当年三菱向你们转让V31和V33的技术的时候，有没有限制你们向第三方转让的条款？”
“……”
赵杰哭笑不得，好一会儿，他才苦笑着道：“那肯定有啊，三菱又不傻。”
他大致猜到张起航是什么想法了，但那怎么可能？
“这样啊……”
张起航点点头。
三菱当年在向长丰汽车转让帕杰罗V31和帕杰罗V33的技术的时候增加了限制条款，这并没有出乎张起航的意料，甚至在他看来，三菱没有类似的限制条款才是不正常的，但还是那句话，有枣没枣打三竿子呗，无非就是几句话的事，万一三菱脑子抽抽了呢？
既然没机会，张起航也就退而求其次：“那……只是单单转让底盘呢？能不能行？”
“只是底盘？”
赵杰听的一愣。
“对，只是底盘。”
张起航用力的点头，表示肯定。
V31和V33是第二代帕杰罗，第二代帕杰罗的底盘采用的还是传统的钢制大梁，到了第三代帕杰罗才进化成所谓的“内嵌式大梁”的底盘结构。
咱们常说的动机、变箱和底盘这汽车三大件，具体到越野车，狭义的底盘就是这个大梁，看底盘大梁的结构图，似乎没什么起眼的，就是一根方钢在经过一定的塑性之后焊接在一起，整体的复杂程度完全没办法与动机、变箱相提并论，但事实上，就是这么一个看似简单的底盘，其中蕴含的技术含量却是一家越野车制造商多年积攒下来的经验和财富，张起航眼馋帕杰罗的底盘很多年了。
（本章完）
