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159 第159章 启程 月球一个半小时才到这么慢恐怖的氦3储量（第6页）

这种天赋型的人才，也正是江离所需要的。

【太空隼一号运输机当前状态：加中】

【当前飞行度：6o马赫（2o418米秒）】

太空隼运输机内部的引擎，是目前最强的核聚变引擎。

而江离也很好奇，这种引擎到底能够让太空隼加到什么程度。

毕竟，以后若是要执行比月球更加遥远的飞行运输任务。

这度可远远不够看的！

总不可能，运输一个东西，一来一回需要几个月吧？

直播间的在线观众们，透过镜头，看着那极远处的月球。

已经有网友忍不住咋舌：

“平常在地球上面看月球的话，感觉没有多远的感觉啊。”

“这怎么到太空中之后，飞了这么老半天，月球咋还是那么远啊？”

“对啊，明明地球仪和月球之间的距离，感觉很近啊，估计只有一拳头的距离吧？”

“楼上的哥几个，这你们可就进入到了误区了啊，咱们正常所看见的地球仪和月球的比例是缩小的。”

“是为了让我们好理解，而真实的月球与地球之间的距离比例，那可是相当于三十个地球直径那么大。”

“就相当于，你在地上放一个篮球，然后再排三十个篮球的距离之外，放一个网球。”

“这就是真实的地月之间的距离比例。”

“好家伙！居然这么远的吗？”

“是的，就是这么远！”

“而且咱们之前朝着月球射的探测器，飞行轨迹也是采用的椭圆形引力弹弓轨迹。”

“并不是像现在这样直接飞行过去，因为那样的话，会消耗大量的推进燃料。”

“弹弓引力？这又是什么？”

“就是飞行器先围绕地球飞行，然后借助地球的引力，把飞行器甩向月球，这个过程就是弹弓引力加。”

“一般都是两到三次的弹弓引力加，才会积累抵达到月球的推力。”

“不过眼下，咱们的太空隼运输大队已经不需要这种办法了。”

经过了专业从事人员的解释，网友们也才恍然大悟了起来。

此时此刻，太空中。

【太空隼一号运输机当前飞行度：12o马赫（4o836米秒）】

【状态：持续加中…】

三千架太空隼还在疯狂的加当中！

由于这片空间属于真空区域。

所以加的过程也在急的缩短！

正如同刚刚网友们的解释那样。

太空隼运输大队已经完全不需要借助地球来进行弹弓引力加，直接朝着月球飞行即可！

毕竟，两点之间，走直线最短！

【太空隼一号提示：当前核反应堆功率已提升至65%】

【太空隼一号度：125马赫】

【……】

【当前核反应堆功率已提升至75%】