我们space想的也从来不是去挖迈巴赫或者保时捷的客户,而是从一个更小切面入手,去结合现有客户的属性,挖掘过去没有触及的市场。
我一直都在路特斯当高管,包括我们的设计团队有很多来自路特斯。
我认为我们的市场,华国的消费者,华国的消费市场,已经到了能够容纳路特斯这样的品牌了,只是因为路特斯的品牌华国消费者认可度不高,但不代表路特斯想挖掘的市场没人能够挖掘出来。
雷总,您刚刚的话给了我启,我意识到我们不是太激进了,而是我们现在的设计还不够激进。”
雷君的话让林甲隐约有了思路,一种全新的设计理念在她脑海里慢慢成型。
甚至后面双方的交流,林甲都一直在纸上写写画画。
等到沟通结束后,送雷君离开的时候,林甲有些不好意思:“雷总,我刚刚一直有点心不在焉实在不好意思,等我们第一款车造出来之后,我一定送您一台,您给我的启太大了,我终于知道我们要做什么样的产品了。”
雷君有点纳闷,敢情逆反心理上来了,我怎么说你就非得往反方向走是吧?
“元光,你看这样能做到吗?
我终于想清楚了我们要追求的就是极致,极致的操控加上极致的适应能力。
没错,我们就要做水6两栖,s1既能在6地上,又能在水里行驶。
我们用全新的固态电池,它的电量能够来到8oo千瓦时,也就是说这个电量在水下行驶绝对能够行驶过13o公里。”
陈元光还是没有理解林甲想表达什么:“为什么是13o公里?”
林甲见陈元光还没理解:“大6到4v本岛上,最近的距离就是13o公里。
虽然海峡的平均宽度是18o公里,但是最窄处也就是闽省的平潭岛到桃园市的白沙岬之间距离只有13o公里。
你看。”
林甲把手上拿着的a4纸递给陈元光,这是她先前在办公室画的图。第一张是一个全新的车型,整体更加流线型,也更加锋利,在一个丘陵上,面前是一望无际的大海。
第二张则是该车在水下行驶的样子。
“我们到时候的宣传就是,光甲汽车的第一辆车是真正意义上的水6两栖汽车,到时候到平潭岛靠近海的地方找个悬崖,然后开着它从悬崖上一跃冲出,在快到海平面的时候它能够提供一个短暂的滞空,能做到平稳入水。
进入水下之后,进行变形,变成适合水下行驶的形态,然后一路开,横跨整个海峡,到达桃园市的白沙岬。
我计算过,和汽车大小类似的普通电驱动船只行驶13o千米,大致需要消耗7o千瓦时的电量,我们就算翻倍,8oo千瓦时的续航也足够它穿越整个海峡了。
你想想看,有什么比这更好的广告,有比这更好的效果吗?
我们给它塑造的企业形象就是上天入地、无所不能。”
林甲从和雷君的交流中,读懂了之前华国造豪华车之所以一直没能成功,因为他们不够激进,总是想着组合别人成功的因素去造车,但凡抱着这样的想法,想去攻克百万以上的市场,是很困难的。
而靠着全新的概念,抢占过去没有人占领过的心智,顺便还是横穿海峡,是个老中都会被这样的营销理念给打动。
“每个品牌都有自己的气质,如果我们真的要以光甲为名,我们肯定得有创新,而我们要做的创新,绝对要符合光甲的气质。
光甲的气质就是无所不能,我们一直在做的探索宇宙边界,那么我们的汽车品牌也要去探索过去没有汽车探索的边界。
6◇9◇书◇吧
水6两栖这个概念本身是很好的,但它不够具象化,它只是抽象的概念,我们的车可以在水里开。
无非就是这样,但当纪录片用它横跨海峡,从平潭到桃园,那它就具备了足够情感上的连接。
它在理念上又做到了和光甲航天高度相符。”
“确实很不错,听的我都热血沸腾了。”陈元光连连点头。
还有什么比扯到大岛,更让人热血沸腾的吗?
至于说像这种横跨要获得对方的同意,要和对方沟通,在当下这个大背景下,对方敢说一个不字吗?
他们的意见早就一点都不重要了。别说没部署鱼雷,就算部署了,燕京喊他们自己给主动拆了,他们也只能老老实实去拆。