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第54章 查德威克的问题（第3页）

虽然已经有历史学者和考古学家们，早就盯上了这一个地方，想要确认这是生活在此处的早期人类的杰作，并探明这些摞在一起巨大石块儿的真正用处。

可是大众们才不管这里是不是什么历史遗迹，纷纷驱车或者搭乘公共交通工具，来到巨石阵观摩外星人们留下来的痕迹。

有些颇具商业头脑的，还从周边城市花大价钱请来摄影师，为到访的游客们提供拍照服务。

他们更是这些人当中，最坚定地宣称外星人存在的那帮人：把一块又一块硕大无朋的长条形石块，说成是外星人到访地球时所乘坐的银河列车的车厢。

而这些石块之所以杂乱无章地码在地上，也是因为在快要到达地球的时候，列车出轨失去了控制，所以才恰巧砸到了这一块地面上，经过长时间的自然作用，车厢变成了车厢化石。

而潜伏于地球当中的外星人，说不定什么时候就会利用这些堆积在一起的巨石修好列车，离开地球，回到他们自己的星球上去。

所以说，不知道哪一天，这些巨石就会从地球上消失，属于是看一眼少一眼的东西。如果都到访此地却不拍张照片的话，可能会留下终身的遗憾。

这些人靠着几个照相摊子，在巨石阵附近赚了一笔快钱。

但是更具有商业头脑的人，才不稀罕起早贪黑来到荒郊野外，靠着扯着嗓子吆喝给别人拍照赚几个辛苦钱。

他们直接宣称自己就是外星人的后代，并且具有地球人不具备的超能力，就像唯灵论的神棍们赚（pian）柯南·道尔那些人的钱一样，他们也收割了一波迷信外星人的有钱人的韭菜。

而世界各地的探险家们，也纷纷以这件事为契机，再次踏上了去往各大洲的冒险之旅。

非洲东部的大裂谷——外星人劈开的；

墨西哥的太阳金字塔——外星人的祭坛；

复活节岛上的人脸石像——外星人的自画像；

……

既然巨石阵是外星人来地球时所乘坐的银河列车的车厢，那么很自然就能联想到，列车降落和前进时，同样也需要的车轨。

看上去，长城的那个形状和材质，还有连绵几千英里的长度，很符合外星人这个噱头。

但是却没人质疑长城是外星人到访地球的痕迹，不是因为英国和中国之间隔着大半个地球，列车降落时出轨出得太远了一些，而是因为中国几千年的历史从没有间断，很清楚明白地记载了几次修建长城的时间。

这一次，由报纸转载的新闻所掀起来的风风雨雨，倒是没有像上次通灵术那样刮到剑桥大学。

更没有人产生和之前在意大利科莫的狄拉克的同一种想法，把陈慕武当成外星人，应该把他抓起来进行科学研究。

刚刚回到卡文迪许实验室的陈慕武，甚至都不知道英国现在有这么一回事，查德威克过来和他打招呼的时候，说陈慕武几次登上了英国报纸，他还以为是指自己和墨索里尼还有庇护十一世见面的那两次。

——毕竟这两次会面都拍了照片，而且不出意外的话，照片肯定会登上米兰《晚邮报》和教皇国的《罗马观察家报》的头版头条。

这些天忙得他甚至都忘了自己还附和着费米，在报纸上说过有关外星人这件事了。

“科莫会议的成果如何？粒子加速器卖出去了多少台？”

查德威克想了想，又补充了后面这个问题。

他不想听陈慕武描述卡文迪许实验室的几篇论文在物理学家的聚会上取得了什么样的影响，他只想知道，卢瑟福启程之前一直念叨着的发财，到底发没发，发了的话又发了多少。

还没等陈慕武回答，多日不见的奥本海默却先推门跑了进来。

他没有表达对陈博士的思念之情，而是开门见山地说了另一件事。

“陈主任，外面有人找你，他自称是联美影业的工作人员。联美！卓别林的那家！”